10月6日是中秋国庆假期最后一天，松江枢纽和沪苏湖铁路松江段多个建设现场，5000余名建设者坚守岗位，加快推进建设进度，确保各项工程节点顺利完成。


作为长三角一体化国家战略基础设施互联互通的重大项目，沪苏湖铁路和松江枢纽的建设对促进长三角地区一体化发展和地区经济社会发展具有重要意义。长假期间，松江枢纽建设项目施工现场仍然塔吊林立，机械轰鸣，每天投入吊车、挖掘机、钻机、泵车等机械设备260余台套。


截至目前，松江枢纽的施工区域已完成钻孔桩3126根，占比超九成；墩柱343个，占比超六成；梁板25块，占比超三成。计划将在10月16日前完成中部站房区所有梁板施工。

作为松江枢纽的重要配套项目，松江枢纽服务中心总体工程量已完成39%，目前现场已经开始地下二层主体结构的施工。服务中心的建筑面积约11万平方米，预计11月底完成土方开挖，打桩工作也已经完成九成多。此外，北广场及配套项目总体工程量完成22%，土方开挖总体完成80%，底板总体完成30%。

顺着松江枢纽沿铁路一路往西，记者在石湖荡看到，这里的工人们正在进行货场排水系统的建设施工。建成后，这里将成为上海枢纽西南地区重要的综合性货场，主要服务于松江片区以及周边地区。

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